Allmänt om lackskador och billackering
Bilens originallack är oftast den bästa och starkaste lacken och man bör sträva efter att behålla denna så långt det är möjligt. Mindre skador eller repor som bara är kosmetiska kan kanske poleras och lack bättras istället för att lackeras om. Oftast döljer man det mesta av skadan på detta sätt. En aspekt är att skadan måste skyddas mot fukt för att den inte ska börja rosta. Finns risk för detta bör delen lackeras om.

Bedömning av lackskadan
För att kunna göra en riktig bedömning av skadan och ge dig ett fast pris måste vi göra en visuell besiktning. Det är därför bra om du har möjlighet att köra förbi och visa upp lackskadan så vi kan se vad som behöver göras. Normalt tar en omlackering 1-2 dagar, lite beroende på vilka delar om är skadade. Vi hanterar även försäkringsärenden men det är inte alltid kostnaden överstiger självrisken och då behöver inte försäkringsbolaget blandas in.  

Att tänka på vid omlackering
Det som är viktigt att tänka på när en del på bilen ska lackeras om är att det alltid finns risk för nyansskillnader. Vissa nyanser är känsligare än andra och dessa vill man så långt det går undvika att måla kant i kant. Vi strävar dock alltid efter att hålla lackeringen så begränsad som möjligt. En mindre buckla på bilen går oftast att ta bort med riktning av bucklor istället för omlackering.

SPOTREPAIR
Spotrepair är en teknik inom lackeringsindustrin för mindre skador där man begränsar reparationen endast på det området där skadan har skett. Bilen levereras dagen efter och ni sparar pengar jämfört med traditionell lackering. Dessutom är det bättre för miljön.